Due modi di girare Roma in Vespa: noleggi e vai da solo, oppure noleggi e segui una guida
★★★★★ 4,9 su oltre 1.300 recensioni · guida locale abilitata
C'è un momento sul Gianicolo, motore spento, in cui tutta la città è distesa sotto di te e nessuno parla. Arrivarci in Vespa è tutto il senso della cosa. Puoi noleggiarne una e trovartelo da solo, oppure noleggiarla da noi e seguire Francesco — stessa Vespa, stessa libertà, senza la mappa. Qui trovi tutte e due.
Noleggiare da solo ti dà una giornata intera e la libertà di andare dove vuoi. Noleggiare con una guida davanti ti dà due ore e mezza in cui il percorso, le zone a traffico limitato e il parcheggio non sono un problema tuo. Sono due belle giornate, per persone diverse.
Cosa facciamo: la Vespa la noleggi tu, noi andiamo davanti
Noleggi una Vespa 125 e la guidi tu, esattamente come in qualsiasi noleggio. La differenza è che davanti c'è Francesco, e tu lo segui.
Guida abilitata, e una persona che gira queste strade da abbastanza tempo da leggerle senza pensarci. Gruppo piccolo, e un ritmo che lascia il tempo di guardare.
Sa quali strade sono aperte, dove una Vespa può fermarsi e in quale angolo del Colosseo puoi accostare alle nove del mattino prima che ci arrivino gli altri. Non è una cosa che si impara da una mappa. Quella conoscenza del posto è tutto il prodotto — se vuoi la versione lunga c'è come funziona davvero girare Roma in Vespa . È la differenza tra attraversare Roma e girarci intorno.
★★★★★ “La scarica di adrenalina più bella — un ricordo che non dimenticheremo.” · “Ci siamo sentiti sicurissimi. Il momento migliore del viaggio.”
Com'è il giro
Fuori da Monti, giù verso il Colosseo
Caschi in testa, un giro breve intorno all'isolato per prendere confidenza, e poi nei vicoli del vecchio quartiere popolare dove i pullman non entrano. Cinque minuti dopo sei in un punto panoramico sopra l'arena, con il motore spento.
Il Circo, poi Trastevere, poi la salita
Seicento metri di pista per le bighe, ancora lì. Poi vicoli di sampietrini appena più larghi del manubrio, edera e panni stesi sopra la testa — il tratto in cui la Vespa si guadagna la giornata, perché nessuna macchina ci passa. E su, al Gianicolo, per vedere dall'alto tutto quello che hai appena percorso.
Di nuovo di qua dal fiume, le famose
Castel Sant'Angelo e gli angeli del Bernini sul ponte, Piazza Navona costruita sulla forma di uno stadio, la Fontana di Trevi con l'acquedotto che scorre ancora dietro, e Piazza di Spagna prima del rientro. Motore spento a ogni sosta, il tempo di guardare davvero e fare la foto.
Colosseo
Circo Massimo
Trastevere
Gianicolo
Castel Sant'Angelo
Piazza Navona
Fontana di Trevi
Piazza di Spagna
Il giro2h 30m, otto soste, gruppo piccolo — in italiano o inglese
Partenze9:30 · 12:30 · 15:30 · 19:00 — l'ultima parte con la luce dorata
Prezzo€135 un conducente · €180 in due su una Vespa
InclusoLa Vespa, il carburante, i caschi e l'assicurazione
Posso guidarla? I requisiti, prima di prenotare
Esperienza vera con lo scooter. Roma non è il posto dove si impara. Se guidi abitualmente ti diverti; se no, no.
Una patente valida — in Italia la patente auto va bene per un 125 — più il permesso internazionale per la maggior parte delle patenti extra-UE. 18 anni compiuti.
A €500 di cauzione al check-in, restituita dopo il giro se la Vespa torna com'è partita.
Controlliamo tutto prima che qualcuno parta. Ogni tanto ci costa una prenotazione, ed è il motivo per cui il gruppo resta tranquillo.
Uno scooter tutto per te per una giornata intera è un buon modo di vedere Roma, e preferiamo che tu lo faccia bene piuttosto che prenotare da noi per sbaglio. Noi non noleggiamo senza accompagnamento, quindi niente di quello che segue è scritto per portarti dalla nostra parte.
I noleggi in città danno un 125 a qualsiasi visitatore. Quello che cambia è la burocrazia — e se a metà pagina decidi che preferisci girare con qualcuno davanti, è la stessa Vespa senza la parte noiosa.
Di solito semplice
Patenti UE, britanniche, svizzere, turche e israeliane
18 anni compiuti, passaporto al banco
Una cauzione su carta di credito intestata a te, in genere fra €300–€1000
Da sistemare prima di partire
Le patenti statunitensi, canadesi, australiane e quasi tutte le altre richiedono il permesso di guida internazionale
Negli Stati Uniti: AAA o AATA, una ventina di dollari, allo sportello
Non si può richiedere una volta in Italia — e alcuni noleggi senza quello non ti danno il mezzo
Il permesso internazionale da solo non basta: traduce soltanto la patente che hai già, quindi porta anche l'originale
Buona notizia sulla patente. In Italia la patente auto copre un 125, quindi qui non serve l'abilitazione moto. Porta la tessera originale — non una foto — e il permesso internazionale se la tua è extra-UE.
Al banco quasi nessuno chiede quanto hai guidato. Chi guida abitualmente si innamora di Roma. Chi non guida passa la giornata teso.
Un 125 in questo traffico non è quello che hai guidato una volta su un'isola greca. È stop and go continuo, sampietrini, rotaie del tram e scooter che ti sfilano da tutte e due le parti.
Fotografa lo scooter dai quattro lati prima di partire, graffi compresi. La cauzione è da dove esce il costo di un graffio.
Tre cose da sapere per guidare in centro
Sistemate queste, il centro è semplice.
Le zone a traffico limitato. Prima la cosa buona: la Vespa è uno dei pochi modi per raggiungere legalmente quasi tutto il centro di Roma. Gli scooter passano nelle ZTL che bloccano le auto — l'eccezione è la ZTL A1, il nucleo interno, chiusa anche a loro e segnalata a ogni ingresso. Impara a riconoscere quel cartello e puoi girare quasi ovunque. Se non lo vedi, ci pensa la telecamera. E se preferisci non pensarci affatto, il nostro percorso è costruito intorno a quella.
ConsentitoDice solo ZTL, senza A1. Puoi passare.
VietatoDice ZTL A1. Chiusa anche agli scooter. Non entrare.
Un carattere fa tutta la differenza. Cerca l'A1 sul cartello prima di superare la linea.
Le corsie preferenziali. Regola semplice: non entrarci. Le corsie preferenziali sono segnate con la riga gialla e tentano tutti, perché la corsia è vuota mentre il resto del traffico è fermo. Hanno telecamere proprie, fotografano la targa, e la multa arriva.
A sinistra della riga gialla vai bene. A destra sei in telecamera.
Il parcheggio. Più facile di quanto sembri: uno scooter parcheggia gratis sia sulle strisce bianche sia su quelle blu. Le strisce gialle sono quelle sempre vietate, insieme a marciapiedi, attraversamenti, aree pedonali, stalli per disabili e i passi carrabili passo carrabile — lì si prende la multa e a volte il carro attrezzi. Impara i colori e il parcheggio smette di essere un problema.
Se ti arriva una multa
Il verbale arriva prima al noleggiatore, che ti identifica come conducente
Metti in conto la multa più le spese di notifica più la pratica del noleggiatore: arriva più alta della cifra iniziale
Il termine per la misura ridotta resta tuo: cinque giorni da quando ti viene notificata, anche all'estero
È un termine corto, quindi apri la busta quando arriva invece di metterla da parte
Zone e orari cambiano con la stagione, con gli eventi e per decisione amministrativa. Controlla il sito ufficiale della mobilità la settimana in cui parti, e prendi qualsiasi blog con orari fissi, questa pagina compresa, solo come punto di partenza.
Oppure saltale tutte e tre. Nel nostro giro le zone, le corsie e il parcheggio sono un problema della guida, non tuo — tu guidi e basta. Guarda come funziona →
Quanto costa noleggiare
La tariffa giornaliera è il numero che vedi. Questi sono tutti gli altri.
VoceCosa aspettarsi
Tariffa giornaliera, 125cc €40–€70Cambia con la stagione e con gli anni che ha lo scooter.
Cauzione €300–€1000Bloccata, non addebitata, ma ti tiene impegnato il credito per il resto del viaggio.
Carburante e parcheggioPoco. Uno scooter parcheggia gratis su strisce bianche e blu — solo la gialla è vietata.
Multe da telecamera €80+ ciascunaZero se pianifichi evitando zone e corsie. A ognuna si sommano le spese di notifica e la pratica del noleggiatore.
I prezzi convertiti sono stime — i noleggi incassano in euro.
Fasce di prezzo tipiche del centro di Roma, non preventivi. Noi scooter non ne noleggiamo, quindi non ci guadagniamo niente a far sembrare queste cifre migliori o peggiori.
Quale delle due ti conviene
C'è una risposta vera, e non è sempre la nostra.
Noleggia da solo se
Guidi abitualmente a casa tua
Roma già la conosci, oppure ne stai uscendo — l'Appia, i Castelli, il mare
Vuoi una giornata intera e non un paio d'ore
Non ti pesa pianificare le zone da solo
Noleggia e segui una guida se
Vuoi il centro, che è esattamente dove sono le zone
È la prima volta e preferisci guardare in alto invece che la mappa
Guidi, ma non in una città così
Vuoi sapere davanti a cosa ti stai fermando
Non hai mai guidato uno scooter, o l'hai fatto una volta in vacanza? Nessuna delle due opzioni fa per te.
FAQ
Quello che ci chiedono prima di prenotare.
Guido io o mi porta qualcuno?
Guidi tu. La Vespa è tua per la durata del giro, il gas è tuo, e una guida davanti detta percorso e ritmo — la segui, non ti fai portare. Due ore e mezza, otto soste, gruppo piccolo.
Noleggiate Vespe senza guida?
No, facciamo solo giri guidati. Se vuoi uno scooter tutto per te per una giornata, un noleggio è la scelta giusta — questa pagina serve a farti entrare lì sapendo cosa chiedere.
Posso noleggiare una Vespa a Roma con una patente americana?
Sì. In Italia la patente auto copre un 125, quindi non serve l'abilitazione moto — ma serve il permesso internazionale insieme alla patente originale. Prendilo da AAA o AATA prima di partire: non si può richiedere una volta in Italia.
La mia patente è solo per auto. Posso noleggiare un 125?
Sì — in Italia la patente auto copre un 125, ed è anche il motivo per cui la Vespa qui funziona così bene. Porta la tessera originale, più il permesso internazionale se la tua è extra-UE.
Serve esperienza di guida?
Per Roma sì. Al banco quasi nessuno controlla, e lì sta parte del problema. Il traffico non è veloce, è continuo, e chiede decisioni piccole e costanti su posizione e precedenza. Non è la città dove imparare.
Cos'è la ZTL e rischio davvero la multa?
È una zona a traffico limitato che copre buona parte del centro di Roma, controllata da telecamere agli ingressi, e in alcune zone del centro gli scooter sono limitati come le auto. Se entri negli orari vietati il verbale va al noleggiatore, che ti identifica e te lo gira con una maggiorazione. Controlla la mappa aggiornata e pianificare evitandole è semplice.
Posso andare sulle corsie preferenziali come i romani?
No. Le corsie riservate hanno le telecamere, la telecamera fotografa la targa, e la multa ti arriva tramite il noleggiatore. Vedere un romano che ci passa non è la prova che si possa: è la prova che la multa la prende anche lui.
Dove si parcheggia uno scooter a Roma, ed è gratis?
Gratis. Uno scooter parcheggia senza pagare sia sulle strisce bianche sia su quelle blu, che sono la maggior parte del marciapiede a Roma. Le gialle sono da evitare, come marciapiedi, attraversamenti, aree pedonali, stalli disabili e i passo carrabile passi carrabili. Impara i tre colori e non hai problemi.
Quanto costa noleggiare una Vespa per un giorno a Roma?
Tra €40–€70 al giorno per un 125, più una cauzione bloccata su carta di credito. Le tariffe cambiano con la stagione.
★ 4,9 su oltre 1.300 recensioni · Cancellazione gratuita fino a 48h
Guidala tu. Solo, senza una mappa in mano.
La tua Vespa, Francesco davanti, e il Gianicolo nel momento del pomeriggio in cui la luce diventa dorata.
Cancellazione gratuitaCancella fino a 48 ore prima della partenza e ti rimborsiamo tutto.
Entro le 48 oreLe cancellazioni entro le 48 ore non sono rimborsabili e viene addebitato il saldo.
Mancata presentazione e ritardiChi non si presenta non ha diritto al rimborso. Sei in ritardo? Scrivi a Francesco su WhatsApp il prima possibile: se c'è posto, ti spostiamo volentieri su una partenza successiva dello stesso giorno.
MaltempoUna pioggia leggera non ci ferma. Se dobbiamo annullare per temporali o allerta meteo ufficiale, scegli tu tra un'altra data e il rimborso totale.
Tutti gli orari sono ora locale di Roma.La cauzione di€500viene sbloccata alla riconsegna della Vespa ed è del tutto indipendente da queste condizioni.
Colosseo
Circo Massimo
Trastevere
Gianicolo
Castel Sant'Angelo
Piazza Navona
Fontana di Trevi
Piazza di Spagna
